EV AutomotiveおよびEVSE Fuseの機能は何ですか？

電気自動車と充電施設の急速な普及により、サーキットの安全性が業界の焦点となっています。電気システムで最も基本的であるが重要な保護要素として、EV AutomotiveおよびEvse Fuse過負荷と短絡中の自己融合メカニズムを通じて、車両と充電機器の安全ラインを構築します。そのパフォーマンスは、システムの信頼性に直接影響し、ドライバーと乗客の生活の安全性にも影響します。以下は、3つのコア関数からのヒューズの重要な役割を分析します。

過負荷保護：電流の「過負荷」によって引き起こされる事故を防ぎます

高電圧システム（400V-800Vの電気自動車と高電力充電パイルの400V-800Vが最大600kW）が走っています。回路荷重が定格電流を超え続けると、ワイヤと電子コンポーネントが膨張し、火災の原因でさえ加速します。ヒューズは、内蔵の低融点合金材料（鉛ティン合金など）を使用して、電流が定格値を1.3〜2倍超えるとすぐに加熱して溶け、回路を積極的に遮断します。たとえば、充電パイルのAC入力側のヒューズは、電圧の突然の上昇により内部モジュールが燃え尽きるのを防ぐために、電源グリッドの異常な変動をリアルタイムで監視できます。電気自動車のバッテリー管理システムのBMS bmsでは、ヒューズは高電圧ワイヤーハーネスとコントローラーを保護し、電流の過負荷によって引き起こされるシステムの故障を防ぎます。

短絡保護：ミリ秒で危険な流れを遮断します

短絡は、電気自動車や充電機器が直面する最も緊急のリスクの1つです。バッテリーパック、充電インターフェイス、またはワイヤーハーネスの損傷により、正のポールと負のポーランド人の間に直接的な伝導が発生し、数百または数千の電流が即座に生成される可能性があります。この時点で、ヒューズの速い融合特性が、ミリ秒で応答できる唯一の保護方法になります。たとえば、高速充電パイルのDC出力端に装備された能力の高いヒューズは、短絡が発生したときに5ミリ秒以内に最大10kaの電流を遮断し、機器の爆発または火災を避けます。電気自動車の電源システムでは、高電圧DCヒューズ（ボルト型ヒューズなど）は、モーターコントローラーとバッテリーの間の重要なラインをガードして、短絡中に安全な分離を確保します。

正確な電流迂回と障害場所：システムの信頼性の向上

最新の電気自動車と充電パイルは、マルチレベルのヒューズ設計を使用して、ヒューズ電流のさまざまな仕様を通じて正確な電流迂回を実現します。たとえば、車両のOBC（オンボード充電器）、DC-DCコンバーター、およびその他のサブシステムには、独立したヒューズが装備されています。モジュールが故障すると、対応するヒューズが吹き飛ばされます。これは、他のコンポーネントを影響を受けることから保護するだけでなく、メンテナンス担当者が障害点をすばやくロックするのにも役立ちます。充電パイルのモジュラー設計では、各電源モジュールにマイクロヒューズが装備されています。ユニットが異常である場合、モジュールの電源のみが遮断され、他のモジュールが動作し続け、機器の可用性が大幅に改善されます。

テクノロジーのアップグレード：新しい材料とインテリジェンスの統合

現在、ヒューズテクノロジーは、溶融速度が高く、低消費電力に向けて発展しています。セラミックシェルヒューズは、従来のガラスチューブヒューズを高温抵抗と強いアークを消滅させるパフォーマンスに徐々に置き換えています。回復可能なポリマー陽性温度係数（PTC fusは、過負荷が排除され、停電に敏感な電子デバイスに適した後、自動的に伝導を再開します。さらに、Smart Fuseは現在のセンサーと通信モジュールを統合し、ヒューズデータをリアルタイムでクラウドにアップロードできるため、運用とメンテナンス担当者が事前に潜在的なリスクを警告し、電気安全保護のインテリジェンス化を促進することができます。

電気自動車と充電パイルの力が増加し続けるにつれて、パフォーマンスの最適化と革新的なアプリケーションEV AutomotiveおよびEvse Fuse、回路の安全性に対する最後の障壁として、新しいエネルギー産業の持続可能な開発を保護し、業界の技術的反復の重要な方向になります。